Жук, Сергей Яковлевич

Сергей Яковлевич Жук
Дата рождения	23 марта (4 апреля) 1892(1892-04-04)
Место рождения	Киев, Российская империя
Дата смерти	1 марта 1957(1957-03-01) (64 года)
Место смерти	Москва, СССР
Страна	Российская империя,  СССР
Научная сфера	инженер-гидротехник
Место работы	«Гидропроект»
Альма-матер	институт инженеров путей сообщения
Учёное звание	академик АН СССР
Известен как	руководитель строительства крупнейших гидротехнических сооружений
Награды и премии
Произведения в Викитеке

Сергей Яковлевич Жук (4 апреля 1892, Киев —1 марта 1957, Москва) — советский гидротехник, генерал-майор инженерно-технической службы (1943), Герой Социалистического Труда (1952), академик АН СССР (1953). Его прах был захоронен в Кремлёвской стене на Красной площади, а имя присвоено институту «Гидропроект» (1957).

Биография

Родился 23 марта (4 апреля) 1892 года в Киеве. Из семьи служащих. Окончил 2-ю Киевскую гимназию и Орловский кадетский корпус. После окончания корпуса поступил в Петроградский институт гражданских инженеров, но после окончания первого курса перевёлся на второй курс Института инженеров путей сообщения в Петрограде, который с отличием окончил в 1917 году. По другим данным, в декабре 1916 года окончил Алексеевское военно-инженерное училище в Киеве. С 1917 года служил в сапёрном батальоне в Сибири. Во время гражданской войны оказался на стороне Белой армии. В конце 1919 года при разгроме армии А. В. Колчака подпоручик С. Я. Жук попал в плен. В 1921—1922 годах работал в Севзапводе, затем был зачислен в Красную Армию, преподавал инженерное дело в Объединённой Киевской военной школе имени С. С. Каменева, в Сумской артиллерийской и в Полтавской пехотной школах^[1].

10 января 1931 года был арестован органами ОГПУ СССР по делу «Весна», обвинён в причастности к контрреволюционной офицерской организации и осуждён судебной коллегией ОГПУ. Был направлен на строительство Беломорско-Балтийского канала, проявил себя там в качестве инженера и 14 июля 1932 года условно-досрочно освобождён «для более эффективного использования на строительстве».

В октябре 1932 года был зачислен в кадровый состав ОГПУ СССР, назначен на должность заместителя главного инженера Беломорстроя. С 1933 года — заместитель главного инженера и главный инженер по строительству канала канала имени Москвы. С сентября 1935 года — главный инженер строительства Угличской, Рыбинской и Иваньковской ГЭС (Рыбинский и Угличский гидроузлы). С сентября 1937 — временно исполняющий обязанности начальника строительства и главный инженер Управления строительства Куйбышевского гидроузла, с июня 1939 года — первый заместитель начальника Управления строительства Куйбышевского гидроузла. С сентября 1939 — главный инженер и первый заместитель начальника Главгидростроя НКВД СССР.

Участник Великой Отечественной войны. В августе 1941 года назначен главным инженером и заместителем начальника Главного управления оборонительных работ (ГУОБР) НКВД СССР. Одновременно ноября 1941 года был начальником отдела гидротехнических работ Главпромстроя НКВД СССР.

В 1942—1957 годах — бессменный начальник проектно-изыскательского управления гидротехнических работ (Гидропроект) Главпромстроя НКВД СССР/МВД СССР (много позднее, в марте 1953 года, это управление было выведено из состава МВД СССР и преобразовано в институт «Гидропроект» Министерства электростанций и электропромышленности СССР; его директором до последнего дня жизни оставался С. Я. Жук). С 1944 года являлся также членом технико-экономического Совета Госплана СССР. Член ВКП(б) с 1942 года. Одновременно с марта 1948 года — главный инженер Волгодонстроя МВД СССР (в 1949 году это управление переименовано в Главное управление строительства Волго-Донского водного пути («Главгидроволгодонстрой») МВД СССР), отвечал за возведение Волго-Донского канала и Цимлянской ГЭС.

Внёс крупный вклад в создание профессиональной школы советских гидротехников.

Член ЦИК СССР с 1935 года. Избирался депутатом ВС СССР 1-го (1937—1946) и 4-го (1954—1958) созывов. Академик АН СССР с 1953 года, генерал-майор инженерно-технической службы с 1943 года.

После смерти 1 марта 1957 года был кремирован, прах помещён в урне в Кремлёвской стене на Красной площади в Москве.

Критика

По утверждению ряда американских авторов, Жук — один из инициаторов знаменитого проекта поворота сибирских рек в Казахстан и Среднюю Азию^[2]. В то же время правдивость данного утверждения сомнительна, потому что решение о начале практической разработки проекта было принято спустя 11 лет после смерти С. Я. Жука, в 1968 году, а различные идеи на эту тему высказывались неоднократно ещё с конца XIX века.

Как главный инженер возглавлял строительство Беломорско-Балтийского канала (1931—1933) и был назван Солженицыным в книге «Архипелаг ГУЛАГ» одним из «главных подручных у Сталина и Ягоды, главных надсмотрщиков Беломора, шестерых наёмных убийц», виновных в гибели десятков тысяч людей^[3]. Это заявление оспаривалось, о чём сообщает издание «История Гидропроекта. 1930—2000»^[4], однако в телефонном разговоре Солженицын ответил, что «тема для автора закрыта, и он не собирается к ней возвращаться»^[5]. Тем не менее в более поздних изданиях С. Я. Жук в списке теперь уже «пятерых наёмных убийц» не упоминается.

Сочинения

• С. Я. Жук — автор статьи «Волго-Дон» в книге «На великих стройках коммунизма». — Саратов, 1951. — стр. 84-90.

Награды и премии

• Герой Социалистического Труда (19.9.1952) — за особо выдающиеся заслуги в строительстве Волго-Донского канала имени В. И. Ленина
• три ордена Ленина (4.8.1933 за обеспечение качественных проектных работ на строительстве Беломорско-Балтийского канала^[6]; 5.4.1952; 19.9.1952)
• орден Красного Знамени (30.1.1951)
• орден Трудового Красного Знамени (14.7.1944)
• два ордена Красной Звезды (14.7.1937; 10.12.1945)
• медаль «За боевые заслуги» (3.11.1944)
• медаль «За трудовую доблесть» (26.04.1940)
• медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (1945)
• Сталинская премия второй степени (1950) — за разработку проекта Волго-Донского канала.
• Сталинская премия первой степени (1951) — за разработку проектного задания Куйбышевской ГЭС на Волге.
• Заслуженный работник МВД СССР (2.11.1948)

Воинские и специальные звания

• дивинженер (28.08.1936)
• старший майор государственной безопасности (11.09.1940)
• генерал-майор инженерно-технической службы (22.02.1943)

Память

• В честь Сергея Яковлевича был назван теплоход «С. Я. Жук». Порт приписки г. Днепродзержинск, ДДСУ «Гидромеханизация». С 1978 года использовался на строительстве Запорожской АЭС^[7].
• С 1957 года Всероссийский проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт «Гидропроект» носит имя С. Я. Жука.
• В городе Балаково Саратовской области есть улица имени академика Жука.

Примечания

Литература

• Григорьев С. В. Биографический словарь. Естествознание и техника в Карелии. — Петрозаводск: Карелия, 1973. — С. 109. — 269 с. — 1000 экз.
• Волгоградцы — Герои Социалистического Труда. Выпуск I. — Волгоград, 1987.
• Звягинцев В. Е. Трибунал для академиков. — Москва: ТЕРРА, 2009. — 462 с. — (Двуликая Клио: Версии и факты).; ISBN 978-5-275-02126-4. — С.67-76.
• Алексей Абрамов. У Кремлёвской стены. — М.: Политиздат, 1988. — ISBN 5-250-00071-1.

Ссылки

• Сергей Яковлевич Жук  (рус.). Сайт «Герои страны».
• Жук Сергей Яковлевич // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
• Профиль Сергея Яковлевича Жука на официальном сайте РАН
• Жук Сергей Яковлевич // Вестник АН СССР, 1954, № 1.
• С. Я. Жук. (Некролог) // Вестник АН СССР, 1957, № 3.
• Вячеслав Звягинцев, «Кто построил Беломор?» // Сайт pravo.ru
• Изобретатель и рационализатор : Архив номеров : № 628 04-2002

Эта страница в последний раз была отредактирована 19 февраля 2024 в 19:09.