Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

Как перевоплотить Википедию

Хотите, чтобы Википедия всегда выглядела так профессионально и современно? Мы создали расширение для браузера. Оно совершенствует любую страницу энциклопедии, которую вы посетите, с помощью магических технологий WIKI 2.

Попробуйте — вы его можете удалить в любой момент.

Установить за 5 сек.
4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
Great Wikipedia has got greater.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Думиничи (станция)

Из Википедии — свободной энциклопедии

У этого топонима есть и другие значения, см. Думиничи (значения).
Станция
Думиничи
Киевское направление
Сухиничи — Брянск-Льговский
Московская железная дорога
53°53′46″ с. ш. 35°08′24″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Брянский
Оператор РЖД
Дата открытия 1899[1]
Количество платформ 2
Тип платформ островная
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 250
Расположение Думиничи
Пересадка на Автобусы 3, 109, 110, 510
Расстояние до Сухиничей 26 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Брянска 92 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 8
Код в АСУЖТ 185404
Код в «Экспресс-3» 2000356
Соседние о. п. 280 км[d] и 292 км[d]

Думи́ничи — железнодорожная станция 5 класса на участке Сухиничи-Главные — Брянск-Льговский Московской железной дороги. Находится в одноимённом населенном пункте Думиничи Думиничского района Калужской области.

История

Железнодорожная станция была построена в 1898 году[2] на участке Сухиничи — Брянск Московско-Киево-Воронежсой железной дороги, получив название от близлежащего села Думиничский Завод.

Первое упоминание которого относится к 1881 году, когда товарищество козельского купца Цыплакова приступило здесь к строительству чугунолитейного завода[2]. Регулярное (правильное) движение пассажирских поездов открылось осенью 1899 года[1]. Здание каменного железнодорожного вокзала было построено к началу 1902 года.

В 1928 году станция Думиничи отправляла до 42 тыс. тонн, получала свыше 23 тыс. тонн грузов[3].

Станция и посёлок при ней были оккупированы немецкими войсками 5 октября 1941 года. Первый раз освобождена 6 января 1942 года. 21 января 1942 года вновь занята оккупантами. Окончательно освобождена бойцами 10 армии генерал-майора Попова В. С. — 2 апреля 1942 г[2]. С июня 1942 по август 1943 годов — станция снабжения советских войск, место выгрузки и формирования воинских и санитарных эшелонов[4].

В 1950 построено современное здание вокзала.

География

Станция находится на участке Сухиничи-Главные — Козелкино — Брянск.

Расстояние до значимых транзитных пунктов линии (станций, в километрах): Москва-Киевская-Пассажирская — 286, Козёлкино — 76.

Соседние станции (ТР4): 185324 280 км и 185419 292 км.

Пассажирское движение

На станции имеют остановку несколько поездов дальнего следования, следующие в направлении Москвы и Брянска и все пригородные электропоезда. Пригородные линии обслуживаются поездами ЭД9 акционерного общества Центральная ППК. Пассажирские перевозки поездами дальнего следования осуществляет Федеральная пассажирская компания ОАО РЖД.

Коммерческие операции

  • (О) — Посадка и высадка пассажиров на (из) поезда пригородного и местного сообщения. Прием и выдача багажа не производятся.
  • (§ 1) — Приём и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций.
  • (§ 3) — Приём и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования[5].
  • Осень

    Осень

  • Напротив переезда

    Напротив переезда

  • Улица возле станции

    Улица возле станции

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 Архангельский, Архангельский, 1981, Т.1, с. 148.
  2. ↑ 1 2 3 Михеенков, 2014, Гл. 6, с. 18—22.
  3. ↑ БСЭ, 1931.
  4. ↑ Мощанский, 2011, с. 203,205, 212.
  5. ↑ Станция Думиничи в Тарифном руководстве № 4, 2021.

Литература

  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 148. — 368 с. — 100 000 экз.
  • Думиничи // Доде — Евразия. — М. : Советская энциклопедия, 1931. — (Большая советская энциклопедия : [в 66 т.] / гл. ред. О. Ю. Шмидт ; 1926—1947, т. 23).
  • Михеенков С. Е. Глава 6. Людиново, Думиничи, Шайковка... // Тайна Безымянной высоты. 10-я армия в Московской и Курской битвах. От Серебряных Прудов до Рославля.. — М.: Центрполиграф, 2014. — С. 18—22. — 314 с. — ISBN 978-5-227-05443-2.
  • Мощанский И. Б. Роковая Вязьма. — М.: Вече, 2011. — С. 203, 205, 212. — 252 с. — (Забытые страницы Второй мировой). — ISBN 978-5-9533-5290-1.
  • Наставление о пользовании механической блокировкой маршрутов приема поездов на станции Думиничи линии Москва — Брянск / НКПС/Западные ж. д.. — Калуга: Типография Мособлполиграфа, 1932. — 27 с.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 10 ноября 2021 в 16:40.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).
Связаться с WIKI 2
Введение
Условия использования
Конфиденциальность