Деннис, Джейк

Джейк Деннис
Общая информация
Пол	мужской
Гражданство	Великобритания
Дата рождения	16 июня 1995(1995-06-16) (28 лет)
Место рождения	Нанитон, Великобритания
Формула-E
Дебют	2020/2021
Текущая команда	Avalanche Andretti Formula E
Персональный номер	27
Старты	47
Победы	5
Поулы	5
Быстрые круги	7
Лучшее место в чемпионате	1-й в 2022/2023
Предыдущие серии
2019 2018 2017-19 2017 2017, 2014-15 2016 2015-16 2013 2012 2011 2011	DTM ADAC GT Masters Blancpain GT Series Endurance Cup Blancpain GT Series Sprint Cup Чемпионат Европы Формулы-3 GP3 MRF Challenge Еврокубок Формулы-Рено 2.0 Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0 Formula Renault 2.0 UK InterSteps Championship
Чемпионские титулы
2022/2023 2012 2011	Формула-E Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0 InterSteps Championship
Награды
2012	Autosport BRDC Award
Медиафайлы на Викискладе

Джейк Деннис^[1] (англ. Jake Dennis; род. 16 июня 1995 года в Нанитоне, Великобритания) — британский автогонщик. Чемпион мира Формулы-E в сезоне 2022/2023. В сезоне 2022/2023 Формулы-E выступал в составе команды Avalanche Andretti Formula E^[англ.].

Карьера

Картинг

Деннис начал свою гоночную карьеру в картинге в возрасте восьми лет. В 2010 году выиграл чемпионат Великобритании среди юниоров MSA Super в категории KF3 и чемпионат мира по картингу CIK-FIA до 18 лет^[2].

Формулы

Деннис дебютировал в формульных чемпионате в 2011 году, приняв участие в InterSteps Championship, в котором одержал победу. В 2012 году Деннис выиграл Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0^[3]. В том же году был награждён McLaren Autosport BRDC Awards — премией, присуждаемой лучшим молодым британским гонщикам^[4]. В 2013 году Деннис принял участие в Еврокубке Формуле-Рено 2.0, где занял четвёртое место. В 2014 году выступал в Чемпионате Европы Формулы-3 в составе команды Carlin, занял девятое место^[5]. В 2015 году продолжил выступать в этом чемпионате, но перешёл в команду Prema Powerteam. По итогам сезона одержал шесть побед, в том числе две на Гран-при По, и занял третье место^[6]. В 2016 году Джейк выступал в GP3 в составе команды Arden International, одержал две победы и занял четвёртое место по итогам сезона^[7]. Также в 2016 году Джейк принял участие в 24 часах Ле-Мана, где выступил за российскую команду G-Drive Racing в одном экипаже с Саймоном Доланом и Гидо ван дер Гарде^[8]. К сожалению, экипаж не добрался до финиша^[9].

Чемпионаты GT и DTM

В 2017 году Джейк ушёл из формульных чемпионатов, и перешёл в Blancpain GT Series Endurance Cup и в Blancpain GT Series Sprint Cup, где выступал за команду Audi WRT. В 2018 и 2019 выступал Blancpain GT Series Endurance Cup за команду Aston Martin R-Motorsport^[10]. Также в 2019 году Джейк принимал участие в DTM в составе той же команды^[11]. C 2018 года является пилотом развития команды Формулы-1 Red Bull Racing, работая на симуляторе. В мае 2018 года участвовал в тестах Формулы-1 в Барселоне^[12].

Формула-E

30 октября 2020 года команда BMW i Andretti Autosport объявила о контракте с Деннисом на сезон 2020/2021^[13]. На еПри Диръии в первой гонке финишировал 12-м, во второй сошёл из-за аварии. Во второй гонке еПри Валенсии выиграл квалификацию на подсыхающей трассе, воспользовавшись преимуществом последней квалификационной группы, а затем в самой гонке одержал победу, лидируя от старта до финиша^[14]. Вторую победу одержал в первой гонке еПри Лондона^[15]. Ещё до окончания сезона команда Andretti Autosport объявила о продлении контракта с Деннисом^[16]. Перед последней гонкой сезона в Берлине сохранял шансы на титул, отставая на четыре очка от лидера Ник де Вриса, однако не смог побороться за титул, так как во время гонки потерял контроль на машиной, врезался в стену и сошёл с дистанции^[17]. По итогам сезона занял третье место.

Новый сезон Деннис начал с подиума в первой гонке еПри Диръии. На еПри Лондона дважды завоевал поул-позицию, в первой гонке одержал победу, во второй занял второе место после упорной борьбы за победу с ди Грасси^[18]. По итогам сезона занял шестое место. Позже стало известно, что Деннис подписал многолетний контракт с Andretti Autosport^[19].

Сезон 2022/2023 Деннис начал с победы на еПри Мехико^[20]. На следующем этапе в Диръие дважды финишировал вторым позади Верляйна^[21]. После ряда неудач вновь финиширует на подиуме во второй гонке еПри Берлина, а затем ещё в следующих четырёх гонках финишировал на подиуме. На еПри Портленда завоевал поул-позицию, и в гонке сражался за победу с Кэссиди — основным своим соперником за титул. Несмотря на второе место в той гонке, Деннис возглавил личный зачёт^[22]. На еПри Рима одержал важную победу во второй гонке, так как в той гонке между собой столкнулись Эванс и Кэссиди — его основные соперники за титул. Благодаря победе и остальным событиям перед финальным этапом Деннис лидировал с отрывом в 24 очка^[23]. В первой гонке еПри Лондона Деннис финишировал третьим, которое стало вторым после штрафа да Кошты, однако из-за того, что Кэссиди столкнулся с Буэми и сошёл, Деннис набрал достаточное количество очков, чтобы досрочно стать чемпионом мира^[24].

Другие серии

В 2018 году стал гонщиком по развитию команды Red Bull Формулы-1. В этом же году дважды принял участие в тестах^[25].

В 2022 году принял участие в тестах автомобиля IndyCar Series вместе с командой Andretti Motorsport в Себринге^[26].

Результаты

Общая статистика

^† Деннис участвовал в соревновании по приглашению, поэтому ему не начислялись очки чемпионата.

24 часа Ле-Мана

Год	Команда	Напарники	Автомобиль	Класс	Круги	ОП	КП
2016	G-Drive Racing	Саймон Долан Гидо ван дер Гарде	Gibson 015S-Nissan	LMP2	222	НФ	НФ

Формула-E

Формула-1

Примечания

Эта страница в последний раз была отредактирована 29 мая 2024 в 17:53.