Гюббенет, Адольф Яковлевич

Адольф Яковлевич фон Гюббенет
13-й Министр путей сообщения Российской империи
30 марта 1889 года — 17 января 1892 года
Предшественник	Паукер, Герман Егорович
Преемник	Витте, Сергей Юльевич
Рождение	31 августа (12 сентября) 1830(1830-09-12) Псков
Смерть	24 марта 1901(1901-03-24) (70 лет) Санкт-Петербург
Место погребения	Новодевичье кладбище в Санкт-Петербурге
Род	Гюббенет
Отец	Якоб Антон фон Гюббенет[d]
Образование	Санкт-Петербургский университет
Медиафайлы на Викискладе

Адольф Яковлевич Гюббенет (Адольф фон Хюббенет, нем. Adolf von Hübbenet; 12 сентября 1830, Псков — 24 марта 1901^[1], Санкт-Петербург) — государственный деятель, сенатор (09.06.1882), статс-секретарь (15.05.1883), член Государственного совета (1892), действительный тайный советник (01.01.1895).

Биография

Семья и начало карьеры

Адольф Яковлевич Гюббенет родился 31 августа 1830 года в городе Лемзаль Рижского уезда Лифляндской губернии. Его отец, Якоб Христиан фон Гюббенет, происходил из кавалеров de la Motte es Rouvray. В составе егерского полка Якоб участвовал в войне 1812 года против французов; в 1848 году признан с детьми в звании русского потомственного дворянства^[2].

В 1849 году Адольф Яковлевич окончил благородный пансион при Псковской губернской гимназии и поступил на Юридический факультет Санкт-Петербургского университета^[2].

20 марта 1854 года поступил на службу в Министерство внутренних дел и вскоре стал чиновником особых поручений при тобольском губернаторе; через год был переведён к генерал-губернатору Западной Сибири. В марте 1859-го переведён в Министерство государственных имуществ. В 1861-м получил орден Святого Станислава II степени. В дальнейшем управлял палатами государственных имуществ в Гродно, Тамбове, Самаре. С 1865 года заведовал контрольными палатами в Вильно, в 1868-м — в Варшаве, после чего был награждён орденом Святой Анны II степени, а затем переведён в Санкт-Петербург на должность директора канцелярии государственного контроля (с 1871) и департамента государственного казначейства (с 1874). В 1871-м был удостоен ордена Святого Владимира III степени^[2].

Во время русско-турецкой войны организовал на обоих театрах войны полевые казначейства и возглавил их^[2].

В 1880 году А. Я. Гюббенет был назначен заместителем министра путей сообщения. В этой должности он работал над проектом о подчинении железнодорожного дела контролю, над урегулированием железнодорожных тарифов и их подчинением правительственному надзору, над положением о подъездных путях и пр. В августе 1884-го Гюббенет был удостоен ордена Белого Орла, а в 1885-м получил звание сенатора^[2].

На посту Министра путей сообщения

После крушения императорского поезда в 1888 году практически всё руководство управления железных дорог было снято с постов. В апреле 1889 года Гюббенет стал министром путей сообщения^[3].

Гюббенет — то же самое — железнодорожного дела не знал, был простой чиновник, сенатор, очень напыщенный, любивший говорить очень напыщенным тоном, человек не дурной, но очень обидчивый; никакого влияния на железнодорожное дело он иметь не мог

— Витте С. Ю. 1849—1894: Детство. Царствования Александра II и Александра III, глава 12 // Воспоминания. — М.: Соцэкгиз, 1960. — Т. 1. — С. 253. — 75 000 экз.

В отличие от своего предшественника, генерала Паукера, у него сразу же сложились крайне напряжённые отношения с министром финансов Вышнеградским И. А., который в деловых вопросах теперь оказывался ближайшим партнёром и сотрудником министра путей сообщения (тарифная политика, выкуп дорог и целый ряд других, не менее важных). Александр III был хорошо осведомлён о тлеющем конфликте, но относился к нему не только спокойно, но и даже с некоторым удовольствием^[4]. Как рассказывал Вячеслав Плеве начальнику Главного управления по делам печати Евгению Феоктистову,

«…непримиримая вражда Гюббенета и Вышнеградского, конечно не составляет тайны для государя, но он вовсе не намерен положить ей конец, напротив того, она как бы входит в его виды. Государь не любит Вышнеградского, не доверяет ему и, кажется, очень доволен, что Гюббенет следит за каждым его шагом, умышленно выискивает, нет ли чего предосудительного в образе действий его противника».

— ( Евгений Феоктистов, «За кулисами политики и литературы»)

Такое положение казалось бы создавало некоторые преимущества для Гюббенета, но при том его позиции изрядно подрывались… им же самим. Он был слишком явно некомпетентен в делах собственного ведомства. В конце концов это и привело его к отставке в 1892 году. Он был сменён С. Ю. Витте^{[источник не указан 1286 дней]}.

В годы министерства Гюббенета и с его подачи было принято решения по строительству Великого Сибирского пути^[5][6]. Активно проводил политику по выкупу и переводу в разряд казённых бывших до этого частных железных дорог с соответствующей централизацией их управлением^[7].

По мнению современных исследователей, Гюббенет внёс значительный вклад в развитие железнодорожного транспорта. При нём было построены тысячи вёрст новых путей по направлениям Санкт-Петербург—Варшава, Саксаганской ветви Екатерининской железной дороги, Чиатурской ветки Закавказской железной дороги, началось проведение Курско-Воронежской и Рязанско-Казанской железных дорог, открыты Уфа-Златоустовская и Риго-Псковская дороги. При Гюббенете особое внимание стали уделять безопасности движения составов: провели ремонт мостов и дорожных полотен, разработали новый порядок контроля за состоянием путей, новые стандарты производства рельсов, расписание поездов скорректировали и дополнили с учётом движения экстренных составов. В конце 1891-го были внедрены меры противопожарной безопасности в составах и запрещено использование горючего керосинового освещения вагонов. Тогда же отменили 24-часовые бессменные дежурства стрелочников, регламентирован скоростной режим на разных участках пути и налажена сигнально-телеграфная экстренная связь^[8].

На посту министра путей сообщения Адольф Гюббенет также занимался развитием Мариинской водной системы, при нём был наконец воплощён давно разработанный проект её улучшения от инженера Звягинцева. По указанию Гюббенета специальная комиссия в 1890—1892 годах изучила состояние и других искусственных водных систем (Вышневолоцкой, Березинской, Огинской и Днепровско-Бугской), предложив затем меры к их модернизации^[9].

С 1898 года здоровье Гюббенета стало ухудшаться. Он предпринял несколько поездок за границу для лечения, скончался в Париже 4 марта 1901 года^[10]. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Санкт-Петербурге^[11].

Награды

Российские:

• Орден Святой Анны 3-й степени (18.12.1857),
• Орден Святого Станислава 2-й степени с императорской короной (27.04.1860),
• Орден Святой Анны 2-й степени с императорской короной (18.05.1867),
• Орден Святого Владимира 3-й степени (17.04.1871),
• Майорат в Царстве Польском (16.03.1873),
• Орден Святого Станислава 1-й степени (08.04.1873),
• Орден Святой Анны 1-й степени (28.12.1877),
• Орден Святого Владимира 2-й степени (12.04.1881),
• Орден Белого орла (30.08.1884),
• Орден Святого Александра Невского (01.01.1890),
• Высочайшая благодарность (02.03.1896).

Иностранные:

• Итальянский орден Короны, большой крест (1875),
• Персидский орден Льва и Солнца 1-й степени (1889),
• Черногорский орден князя Даниила I 1-й степени (1889),
• Австрийский орден Леопольда, большой крест (1891).

Примечания

Литература

• Гюббенет, Адольф Яковлевич // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
• Альманах современных русских государственных деятелей. — СПб.: Тип. Исидора Гольдберга, 1897. — С. 137—138.
• Мартыненко, Ю. Д. Сквозь седые хребты (рус.). — Вече, 2017. — ISBN 978-5-4444-5668-2.
• Пилипчук, О. Я., Стрелко О. Г. Тринадцятий міністр шляхів сполучення Російської імперії Гюббенет Адольф Якович (1831–1901 рр.) (ukr) // Государственный университет инфраструктуры и технологий История науки и техники. — Киев, 2018. — Вып. 1 (12). — С. 39—52.
• Тестов, А. Н., Фурсов, В. Н. Совершенствование организации управления железными дорогами России в период руководства А. Я. фон Гюббенета Министерством путей сообщения в конце 80-х — начале 90-х гг. XIX в. // Известия ВГПУ. — 2017. — Вып. 4 (277). — С. 110—115.
• Huebbenet, Adolf v. (1830-1901) (нем.). // Baltisches Biographisches Lexikon Digital.

Эта страница в последний раз была отредактирована 22 апреля 2024 в 16:41.