Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Герценвиц, Дмитрий Иванович

Из Википедии — свободной энциклопедии

Дмитрий Иванович Герценвиц
Дата рождения 21 сентября 1874(1874-09-21)
Дата смерти не ранее декабрь 1918
Гражданство
Род деятельности член Государственной думы III и IV созывов от Полтавской губернии
Образование Институт инженеров путей сообщения
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Дми́трий Ива́нович Герценвиц (21 сентября 1874 — после декабря 1918) — русский инженер путей сообщения и общественный деятель, член Государственной думы от Полтавской губернии.

Биография

Д. И. Герценвиц

Православный. Из потомственных дворян Полтавской губернии. Землевладелец Константиноградского и Павлоградского уездов (498 десятин). Брат Михаил — последний предводитель дворянства Полтавской губернии.

Окончил Харьковское реальное училище и Институт инженеров путей сообщения по 1-му разряду (1897). Служил по Министерству путей сообщения при постройке казенных железных дорог. Дослужился до чина надворного советника.

Избирался гласным Констаниноградского уездного земского собрания (с 1901) и почетным мировым судьей по Константиноградскому уезду (с 1902). Состоял выборщиком в Государственную думу I и II созывов по Константиноградскому уезду от съезда землевладельцев.

В 1907 году был избран членом III Государственной думы от Полтавской губернии. Входил во фракцию «Союза 17 октября». Состоял членом комиссий: бюджетной, о путях сообщения и по исполнению государственной росписи доходов и расходов. 10 ноября 1908 года Николай II назначил Герценвица членом Особой высшей комиссии для всестороннего исследования железнодорожного дела в России.

В 1912 году переизбран в Государственную думу. Входил во фракцию октябристов, после её раскола — в группу земцев-октябристов. Также входил в Прогрессивный блок. Состоял товарищем председателя комиссии о путях сообщения (со 2 декабря 1916), а также членом комиссий: по исполнению государственной росписи доходов и расходов, и бюджетной.

В августе 1915 года был избран от ГД членом Особого совещания для обсуждения и объединения мероприятий по перевозке топлива, продовольственных и военных грузов.

После Февральской революции входил в состав Особой комиссии по выработке Устава о службе на железных дорогах при Министерстве путей сообщения. В апреле 1917 в качестве комиссара Временного правительства был командирован «для выяснения недоразумений, возникших между администрацией и рабочими Московско-Казанской железной дороги».

После Октябрьской революции жил в Харькове. Дальнейшая судьба неизвестна. Был женат.

Источники

Эта страница в последний раз была отредактирована 15 мая 2024 в 19:10.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).