Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Женщины переносят хворост.
Перевозка дров на ослах.
Обоз вьючных животных (мулов) ВС США.

Вью́чный тра́нспорт — транспорт, использующий работу вьючных животных[1] либо человека.

История

С давних времён для транспортировки (перевозки) какого-либо имущества использовался человек и животные (верблюд, мул, осёл, лошадь, олень[1], бык, слон, лошак[2] и другие).

Транспортировка осуществляется на спине животного при помощи вьюков и вьючных сёдел, для этого применяются лошади, мулы, верблюды, ослы, олени и другие животные. Является древнейшим известным человеку видом транспорта. Применяется как правило в горах, пустынях, лесистой и болотистой местности, там, где невозможно использовать другой транспорт (гужевой, автомобильный или воздушный), например, из-за бездорожья, характера местности, климатических условий или состояния погоды, а также в местностях со слаборазвитой экономикой[1]. Грузы, приготовленные для транспортировки на спинах животных, называются вьюками, а места для сидения человека — вьючными сёдлами.

Преимущество перед другими вьючными животными имеет верблюд благодаря своей величине, силе и способности довольствоваться самою скудною пищей и долго обходится без питья. На конец XIX столетия один верблюд, в зависимости от его возраста и физического состояния, мог нести вьюк от 8 до 13 пудов весом, и двигаться со скоростью три — четыре версты в час. Верблюжьи транспорты и караваны были обыденным явлением в южной Азии и в Африке, где кочевники не имели других способов перемещения грузов и людей.

Вьючный транспорт, для перевозки больных и раненых перевозившихся на особых вьючных носилках, использовался Русской армией во время японской войны[3].

В качестве тягловой силы наиболее эффективен верблюд, который может проходить 30 — 40 км в день при дальних переходах и переносить грузы массой до 50 % от своего веса[4]. Лошадь может перевозить груз более 1/5 своего веса, мул — не более 1/5 его веса[5].

Вьючно-транспортный взвод российской армии. Южный военный округ

Согласно Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах, знак

запрещает движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

См. также

Примечания

  1. 1 2 3 Вьючный транспорт // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
  2. Вьючные животные // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  3. Военно-санитарные транспорты // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
  4. Верблюды, Верблюдоводство - GreenAgro.ru - справочный агросайт. Дата обращения: 11 июня 2013. Архивировано из оригинала 25 апреля 2011 года.
  5. Вьючный транспорт // Краткий словарь оперативно-тактических и общевоенных слов (терминов). — Воениздат, 1958. — 322 с.

Литература

Эта страница в последний раз была отредактирована 8 апреля 2023 в 17:20.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).