Воркута (станция)

Воркута
Станция
Сосногорск — Воркута
Северная железная дорога
Железнодорожный вокзал на ст. Воркута
67°28′12″ с. ш. 64°01′38″ в. д.^HGЯO
Регион ж. д.	Сосногорский
Оператор	РЖД
Дата открытия	1950^[1]
Тип	промежуточная
Количество платформ	1
Количество путей	>10
Тип платформы	боковая
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	800
Выход к	Привокзальной ул.
Расположение	Россия Республика Коми город Воркута
Пересадка на	Автобус № 10
Расстояние до Котласа-Южного	1177 км
Расстояние до Ярославля	1972 км
Расстояние до Москвы	2355 км
Код в АСУЖТ	289503
Код в «Экспресс-3»	2010040
Соседние о. п.	Юнь-Яга^[d]
Медиафайлы на Викискладе

Воркута́ — станция Северной железной дороги в городе Воркуте Республики Коми.

История

Железнодорожное сообщение Воркуты с «большой землёй» — центральными и северными областями РСФСР (Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика) — было открыто в конце 1941 года. В декабре была завершена укладка пути на участке Кожва — Воркута.

Первый поезд с паровозом серии О^В № 5381 отправился со станции Печора в рабочий посёлок Воркута 26 декабря. Открылось рабочее движение на всей линии Северо — Печорской железной дороги — от Котласа до Воркуты. Шла Великая Отечественная война и страна остро нуждалась в воркутинском угле. Дорогу приходилось прокладывать в тяжелейших условиях вечной мерзлоты.

Подрядными организациями при строительстве дороги выступали в основном бригады, собранные из заключённых Воркутлага. Орудиями труда служили тачка, кирка и кувалда с лопатой. Строительство велось ударными темпами в лютые морозы. По свидетельствам железнодорожников тех лет первая железная дорога «ходила ходуном» и её называли «живой». В самом начале эксплуатации отсутствовали семафоры, в тёмное время приходилось следовать на свет керосиновых фонарей дежурных по станциям и перегонам^[2].

Благодаря железной дороге, в годы войны было заложено 29 шахт, из которых 12 введено в эксплуатацию.
Более 7 млн.тонн высококачественного коксующегося угля удалось добыть в те годы. 26 ноября 1943 года вышел Указ Президиума Верховного Совета РСФСР о присвоении рабочему поселку Воркута статуса города. Новый город состоял из бараков, а «вольного населения» насчитывалось не более 5 000 человек.

До момента открытия станции Воркута в 1950 году, железнодорожный узел представлял из себя сеть подъездных путей к погрузочным площадкам шахт и грузовых дворов.

В 1950 году состоялось торжественное открытие железнодорожного вокзала на станции. В последующие годы планомерно развивалось путевое хозяйство, системы и устройства сигнализации, централизации и блокировки, была построена пассажирская платформа^[1]. Станция открыта для грузовой работы^[3].

Достопримечательности

Объект культурного наследия народов РФ регионального значения. Рег. № 111710820170005 (ЕГРОКН)

На территории станции установлен памятник паровозу Э^м № 720-24, открытый в августе 1980 года. Этот паровоз был построен в 1932 году, вероятно на заводе Красное Сормово, отдельные эксперты высказывают мнение, что паровоз в том же году был выпущен Заводом имени Октябрьской революции в городе Луганске на Украине. Именно на нём 29 июня 1944 года машинист депо Воркута П. П. Дьяченко провёл первый из десяти составов со сверхплановым углём, добытым шахтерами Воркуты в подарок освобождённому Ленинграду. Монумент является памятником истории, объектом культурного наследия народов России регионального значения и охраняется государством^[4].

Коммерческие операции, выполняемые на станции

Пр/выд. повагонных отправок грузов (откр. площ.)
Пр/выд. мелких отправок грузов (крытые склады)
Пр/выд. поваг. и мелк. отправок (подъездн. пути)
Пр/выд. грузов в универсальных контейнерах(3 и 5т)
Пр/выд. грузов в универсальных контейнерах (20т)
Пр/выд. мелких отправок грузов (откр. площ.)^[5]

Пассажирское движение

Направления, перевозчики и расписание

Перевозчик	Дистанция	Направления и расписание
Федеральная пассажирская компания	Дальнее следование

Галерея

Вокзал станции Воркута (1949)
Памятник паровозу Э^м № 720-24 на станции Воркута с мемориальной табличкой.
Тепловоз 2ТЭ10УТ-0094 с поездом Воркута — Лабытнанги
Вагоны поезда Москва — Воркута на пассажирской платформе.

Примечания

↑ ¹ ² Архангельский, Архангельский, 1981, с. 100.
↑ Широкорад, 2015, с. 193—197.
↑ Приказ Росжелдора от 21.06.2013 N 226.
↑ Распоряжение Совета Министров Коми АССР № 234-р от 24.05.1989 г. (неопр.) Дата обращения: 17 августа 2018. Архивировано 17 августа 2018 года.
↑ ст. Воркута в справочнике ОАО РЖД.

Литература

Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 100. — 368 с. — 100 000 экз.
Перепон В. П. Воркутинское направление Северной железной дороги. — Киров: Обл. тип., 2016. — 230 с. — 150 экз. — ISBN 978-5-498-00393-1.
Широкорад А. Б. Секретные объекты Сталина. — М.: Вече, 2015. — 286 с. — (Сталиниана). — 5000 экз. — ISBN 978-5-4444-2953-2.

Ссылки

szd.rzd.ru — официальный сайт Северной железной дороги
Тарифное руководство N 4 (ред. от 25.01.2016). «Книга 2» Часть 1. Алфавитный список железнодорожных станций" (утв. Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества) (рус.) (действующая редакция). Законы, кодексы, нормативные и судебные акты. Legalacts.ru (2018). Дата обращения: 14 августа 2018.
Приказ Росжелдора от 21.06.2013 N 226 «Об открытии железнодорожной станции Воркута Северной железной дороги - филиала ОАО „РЖД“» (рус.) (действующая редакция). Законы, кодексы, нормативные и судебные акты. Legalacts.ru (21 июня 2013). Дата обращения: 16 августа 2018.
ст. Воркута: 289503. Справочник станций (рус.). ОАО РЖД (2018). Дата обращения: 14 августа 2018.