Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Взрыв Boeing 247 над Честертоном

Из Википедии — свободной энциклопедии

Рейс 23 United Air Lines
Boeing 247 компании United Air Lines

Boeing 247 компании United Air Lines
Общие сведения
Дата 10 октября 1933
Характер Террористический акт
Причина Взрыв бомбы
Место
Соединённые Штаты Америки
близ Честертона, штат Индиана, США
Координаты 41°34′12″ с. ш. 86°59′18″ з. д.HGЯO
Погибшие 7 (все)
Воздушное судно
Модель Boeing 247D
Авиакомпания
Соединённые Штаты Америки
United Air Lines
Пункт вылета
Соединённые Штаты Америки
Ньюарк, США
Остановки в пути
Соединённые Штаты Америки
Кливленд, США
Соединённые Штаты Америки
Чикаго, США
Пункт назначения
Соединённые Штаты Америки
Окленд, США
Рейс UA023
Бортовой номер NC13304
Пассажиры 4
Экипаж 3
Погибшие 7
Выжившие 0

Авиакатастрофа у Честертона 1933 года — авиационная катастрофа, произошедшая 10 октября 1933 года недалеко от Честертона, штат Индиана, США.

Самолёт

Самолёт Boeing 247 принадлежал американской компании United Airlines. Он имел бортовой номер NC13304, серийный — 1685[1]. Самолёт выполнял трансконтинентальный рейс UA023 из Ньюарка в Окленд с остановками в Кливленде и Чикаго. На борту находились три члена экипажа и четыре пассажира[2].

Катастрофа

Boeing 247 вылетел из Кливленда и направлялся в сторону следующей остановки в Чикаго. Во время перелёта самолёт взорвался в воздухе и разбился. Очевидцы на земле сообщили, что слышали взрыв приблизительно в 21:15 и наблюдали самолёт в огне на высоте приблизительно 300 метров. Обломки упали в лесистой местности на ферме. Хвостовая часть находилась в миле от других обломков.

Расследование

Сдетонировало взрывное устройство, находящееся в багажном отсеке. В основе взрывчатки был нитроглицерин и, по всей вероятности, взрывное устройство было оснащено часовым механизмом[3][4].

Мелвин Пёрвис, глава офиса Бюро расследований Соединенных Штатов в Чикаго, говорил: «Наше исследование убедило меня, что трагедия произошла из-за взрыва где-то в области багажного отсека в хвосте самолёта». Всё находящееся перед купе было унесено вперёд, всё находящееся позади — отброшено назад, и вещи по сторонам выбросило наружу.

Следователь, доктор Карл Дэвис из коронерской службы округа Портер (штат Индиана), и эксперты криминалистической лаборатории при Северо-западном университете, рассмотрев улики от крушения, пришли к выводу, что крушение произошло из-за бомбы с нитроглицерином как вероятной взрывчатой действующей силы.

Виновник взрыва найден не был[2]. Дело было закрыто в 1935 году[3]. Катастрофа стала первым в истории зафиксированным и первым доказанным террористическим актом в коммерческой авиации[3].

Примечания

  1. Harro Ranter. Accident Boeing 247 NC13304, 10 Oct 1933 (англ.). aviation-safety.net. Дата обращения: 12 мая 2024. Архивировано 9 июля 2021 года.
  2. 1 2 Ted Sherman | NJ Advance Media for NJ.com. United 23 took off from New Jersey 80 years ago; its midair explosion remains a mystery (англ.). nj (1 октября 2013). Дата обращения: 12 мая 2024. Архивировано 9 июля 2021 года.
  3. 1 2 3 "80 Years Later, Plane Bombing Remains A Mystery". NBC Chicago (англ.). Архивировано 24 апреля 2021. Дата обращения: 12 мая 2024.
  4. "PLANE WRECK LAID TO NITROGLYCERINE; Federal Investigator Says a Tim- ing Device Set Off the Explosion on Air Liner". The New York Times (англ.). Архивировано 10 июля 2021. Дата обращения: 12 мая 2024.
Эта страница в последний раз была отредактирована 12 мая 2024 в 07:48.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).