| Вацлав Воровский | |
|---|---|
 Баренцево море, Кольский залив, Мурманск, морской вокзал |
|
 |
|
| Класс и тип судна | |
| Порт приписки |
1959-1988: Мурманск  |
| Номер ИМО | 5429407 |
| Позывной | ULGG[1] |
| Организация | ГП Мурманское морское пароходство ММФ СССР СП «Таис-Спорт» |
| Владелец | Мурманское морское пароходство |
| Оператор | Мурманское морское пароходство |
| Изготовитель |
VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar, Висмар,  ГДР |
| Спущен на воду | 1959 год |
| Введён в эксплуатацию | 22 декабря 1959 |
| Выведен из состава флота | 1988 год |
| Статус | судно полузатоплено в Выборгском заливе, лежит на борту[2] |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
4 871 брт 2 061 нрт дедвейт: 1 372 т[3] |
| Длина | 122,15 м[3] |
| Ширина | 16,00 м[3] |
| Осадка | 5,18 м[3] |
| Двигатели | 2 6-цилиндровых дизеля MAN-DMR (Росток) |
| Мощность | 6 104 кВт[1] |
| Скорость хода | 17,0 узла[3] |
| Экипаж | 134[4] |
| Пассажировместимость | 302[1] (411) для перевозки военнослужащих[5] |
| Регистровый тоннаж | 1 грузовой трюм объёмом 585 м³; 1 грузовая стрела грузоподъемностью 1,0 т; 2 грузовых крана грузоподъемностью 3,0 т и 1,0 т[1] |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Вацлав Воровский — советский четырёхпалубный пассажирский лайнер (англ. ocean liner)[6] класса Михаил Калинин, использовавшийся с 60-х годов как круизное судно, был построен по советскому заказу на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar в Висмаре ГДР в 1959 году. Судно было названо в честь российского революционера и одного из первых советских дипломатов Вацлава Воровского. Флагман пассажирского флота Мурманского морского пароходства с 1959 по 1988 год.[7]
История
Судно было спущено на воду в 1959 году, построено и передано Мурманскому морскому пароходству (МГМП → ММП) в Мурманске 22 декабря 1959 года. Вацлав Воровский относился к классу грузопассажирских морских судов Михаил Калинин, проект 101, немецкое обозначение Seefa 340 (нем. Seefahrgastschiff für 340 Passagiere — морское пассажирское судно на 340 пассажиров), изготавливавшихся с 1958 по 1964 год и ставшего самым крупносерийным проектом среди морских заказов в СССР, включавшего Вацлава Воровского и ещё 18 «сестёр», судов-близнецов. «Вацлав Воровский» стал первым в мире судном, совершившим с 5 сентября 1966 года трансарктические круизы по маршруту Мурманск — остров Хейса — Диксон — Дудинка — Норильск — остров Вайгач — Соловецкие острова — порт Архангельск — Мурманск. Несколько раз судно совершало рейсы на Кубу.
В 1973 году «Вацлав Воровский» модернизирован с учётом специфики работы в Заполярье, обновлён его интерьер, расширены каюты за счёт закрытой прогулочной палубы. При этом большую часть кают оборудовали санблоками с душем и туалетом. За счет сидячих мест в кресельном салоне была увеличена пассажировместимость до 411 мест.
За 29 лет эксплуатации экипаж теплохода выполнил 1609 рейсов, перевез 1 153 416 человек и 142 227 тонн грузов.
Регулярные рейсы в Гремиху теплоход начал выполнять с 1966 года. С 1984 по 1988 год судно эксплуатировалось Миннефтегазстроем и после вывода из эксплуатации планировалось превратить его в отель, однако за время нахождения в отстое судно неоднократно горело и в настоящее время находится в Выборгском заливе, на камнях недалеко от острова Малый Зиминский, в полузатопленном состоянии(60°39′00″ с. ш. 28°37′33″ в. д.HGЯO).
Бессменным капитаном Вацлава Воровского на протяжении 25 лет, с 1960 по 1985 год, был Михаил Гансович Каск. Капитаном судна в последнем рейсе был Г. Семёнов (капитан-дублёр Вячеслав Кисляков).[7]
-
Остов судна в водах Выборгского залива
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 Вацлав Воровский. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано 24 марта 2013 года.
- ↑ Затонувший теплоход Вацлав Воровский. Дата обращения: 31 января 2012. Архивировано 26 октября 2017 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Регистровая книга морских судов СССР 1964-1965 - Register Book of Sea-going Ships of the USSR Архивная копия от 3 ноября 2013 на Wayback Machine PDF, стр. 178
- ↑ Вацлав Воровский: технические характеристики Архивная копия от 19 апреля 2014 на Wayback Machine
- ↑ «Воровский» открыл туристам Арктику. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано 20 ноября 2011 года.
- ↑ Soviet Ocean Liner and Cruise Ship Postcards Архивная копия от 1 февраля 2012 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ 1 2 Вацлав Воровский — Vatslav Vorovskiy, инфо и фото (частное собрание). Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано 25 июня 2013 года.
Ссылки
Суда класса «Михаил Калинин» | |
|---|---|
| |
Эта страница в последний раз была отредактирована 3 мая 2024 в 05:28.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.