Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Изображение бударки из книги чертежей и рисунков, составленных П. А. Богославским к книге о купеческом судостроении в России[1]

Бударка (будара; от славянского слова «буда» — плетёнка) — плетёная транспортно-грузовая или рыболовная парусно-гребная лодка, распространённая на Балтийском, Азовском и Каспийском морях и впадающих в них реках. Строительство таких лодок продолжалось до конца XIX — начала XX века.

Иногда этот термин применялся по отношению к крупным речным баркам и лайбам.

Конструкция

Обычно длина бударки составляла 5 — 7,5 метра, ширина 1,3 — 1,6, осадка 0,3 — 0,4 метра, грузоподъёмность до полутонны. Основным назначением бударки был рыбный промысел крючковой снастью или сетями. Как правило, такие лодки изготавливали плетением из ивовых прутьев. В Ипатьевской летописи 1175 года упоминается бударка — осиновая долблёнка наподобие ботника с высотой бортов 0,13 метра и толщиной днища четверть метра. В дальнейшем бударкой стала называться бескилевая плоскодонная лодка с широким развалом бортов, острыми оконечностями с большим наклоном штевней к воде и ярко выраженной седловатостью. Для увеличения запаса остойчивости снаружи к бортам могли привязываться камышовые плавни. Парусное вооружение состояло из люгера или шпринтованного паруса, который ставился на смещённой в носовую часть мачте.

Русский царь Пётр I использовал около полусотни бударок для штурма турецкой крепости Азов в июле 1696 года[2][3][4].

Примечания

  1. Чертежи и рисунки судов, 1859, с. 24.
  2. Ю. Н. Павлюченко, А. А. Гундобин, Г. П. Турмов. Бударка // Архитектура судов и кораблей. Краткий морской словарь. — Владивосток: Издательство дальневосточного университета, 1992. — С. 36. — ISBN 5-7444-0120-2.
  3. Бударка // Морской энциклопедический словарь / В. В. Дмитриев. — Л.: «Судостроение», 1991. — Т. 1. — С. 183. — 504 с. — ISBN 5-7355-0280-8.
  4. Бударка // Морской энциклопедический справочник / Под ред. Н. Н. Исанина. — Л.: «Судостроение», 1987. — Т. 1. — С. 96. — 512 с. — 30 000 экз.

Литература

  • Будара, бударка // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  •  Л. В. Беловинский. Бударка // Иллюстрированный энциклопедический историко-бытовой словарь русского народа. XVIII — начало XIX в. / под ред. Н. Ерёминой. — М.: Эксмо, 2007. — С. 68. — 784 с.: — ил. с. — 5000 экз. — ISBN 978-5-699-24458-4.
  • Богославский П. А. О купеческом судостроении в России, речном и прибрежном. — С-Пб.: Типография Морского Министерства, 1859. — 197 с.
  • Богославский П. А. Чертежи и рисунки судов, составленные П. Богославским к книге о купеческом судостроении в России. — С-Пб.: Типография Морского Министерства, 1859. — 28 с.
Эта страница в последний раз была отредактирована 16 апреля 2021 в 21:53.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).