Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Черановский, Борис Иванович

Из Википедии — свободной энциклопедии

Борис Иванович Черановский
Дата рождения 13 июля 1896(1896-07-13)
Место рождения Российская империя
Дата смерти 17 декабря 1960(1960-12-17) (64 года)
Место смерти Москва, СССР
Гражданство  СССР
Подданство  Российская империя
Род деятельности инженер
Награды и премии
Орден Красной Звезды
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Бори́с Ива́нович Черано́вский (1 (13) июля 1896, Павловичи, Волынская губерния — 17 декабря 1960, Москва) — советский авиаконструктор.

Биография

По профессии был художником и скульптором, но в 1920-е годы увлёкся авиацией. В 1924—1927 годах обучался в Военно-воздушной академии.

С 1922 года занят конструированием и постройкой планёров и самолётов типа «летающее крыло», у которых оперение размещается на крыле.

В 1924 году им создан планёр БИЧ-2, в 1927 году БИЧ-6 «Дракон», а в 1929 году БИЧ-9 «Гном», у этих планёров передняя кромка крыла имела в плане вид параболы.

Борис Черановский и Сергей Королёв, БИЧ-8 1929 год

Первым в СССР применил треугольное крыло на планере БИЧ-8 «Треугольник», который в 1929 году совершил 12 успешных полётов.

БИЧ-2 отличался от первых моделей большими размерами и более усовершенствованными деталями. Во время тестирования устройство летало очень устойчиво. Всего совершено 27 полетов, но сам украинец в своих записках указывал 28 тестирований. После этих исследований БИЧ-2 принято считать первым в мире аппаратом, определяемым как полноценное "летающее крыло", который успешно прошел испытания[источник не указан 407 дней].

В СССР бытовало мнение, что БИЧ-8 стал первым с таким крылом в плане, хотя в 1926 году полетел всемирно знаменитый самолёт Pterodactyl I конструкции Дж. Хилла британской фирмы Westland. Ещё в 1924 году успешно испытан его безмоторный прообраз. Б. И. Черановский вместе с Дж. Данном, Дж. Хиллом в Британии, С. Бёрджессом и Дж. Нортропом в США, А. Липпишем в Германии являлся пионером и успешным исследователем непростой для управления, но обещающей схемы самолёта.

Борис Черановский создал первые в СССР самолёты БИЧ-3 (1926) и БИЧ-7А (1932, не летал) по аэродинамической схеме «бесхвостка» с центральным вертикальным оперением.

За заслуги в авиастроении Б. И. Черановский был награждён орденом Красной Звезды.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 15 июля 2023 в 09:52.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).