Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Бермехо
Перевал Бермехо

Перевал Бермехо
Характеристики
Высота седловины3832 м
Расположение
32°48′00″ ю. ш. 70°01′00″ з. д.HGЯO
Страны
Горная системаАнды 
Аргентина
Красная точка
Бермехо
Чили
Красная точка
Бермехо
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Бермехо (исп. Bermejo — алый) — перевал в Главной Кордильере Южных Анд, через который проходит Панамериканское шоссе. С колониальных времён использовался как наиболее короткий путь между Буэнос-Айресом, расположенным на берегу Атлантического океана, и тихоокеанским портом Вальпараисо. Разделяет долины рек Хункаль и Лас-Куэвас.

Бермехо — аргентинское название перевала. Существуют и другие: Paso de la Cumbre, Paso Iglesia (чилийский вариант), — среди которых наиболее известное, Paso de Uspallata (перевал Успальята), используется рядом стран в качестве официального, но считается неверным.[1]

Высота перевала над уровнем моря — 3810 м. Расположен между вершинами Аконкагуа (6962 м, к северу от перевала) и Тупунгато (6570 м, к югу). Рядом с перевалом, с восточной его стороны, находится посёлок Лас-Куэвас (Las Cuevas), служивший прежде пограничным переходом между Аргентиной и Чили. Сейчас посёлок почти обезлюдел — по переписи 2001 г. в нём числилось всего 7 человек.

В 1910—1984  под перевалом, по туннелю, проходила зубчатая Трансандинская железная дорога, соединявшая винодельческую Мендосу c Лос-Андесом и, далее, со столицей Чили — Сантьяго. В 1977-78 гг., во время охлаждения между Чили и Аргентиной, туннель был закрыт для поездов, но использовался для автомобильного движения. Поскольку туннельная шахта — однопутная, сторонам пришлось организовать по ней регулируемое реверсивное движение. В настоящее время туннель используется как пешеходный — для туристических прогулок.

Панамериканское шоссе пересекает перевал также под землёй — по туннелю «Христа Искупителя» (Cristo Redentor), официально называемому «Международный туннель Освободителей» (Paso Internacional Los Libertadores). Здесь встречаются два маршрута этой трассы: аргентинский No. 7 и чилийский No. 60.

В 1904 году на перевале, недалеко от Лас-Куэвас и от восточного входа в железнодорожный туннель, была поставлен Андский Христос — скульптурное изображение Христа Искупителя (Cristo Redentor de los Andes).

Примечания

  1. Краткая географическая энциклопедия, Том 4. Гл.ред. Григорьев А. А. М.:Советская энциклопедия. 1964
Эта страница в последний раз была отредактирована 1 марта 2023 в 13:56.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).