Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Бедфорд — Стайвесант

Из Википедии — свободной энциклопедии

Район Нью-Йорка
Бедфорд — Стайвесант
англ. Bedford–Stuyvesant
Вид в северном направлении

Вид в северном направлении
40°41′00″ с. ш. 73°56′28″ з. д.HGЯO
БороБруклин 
Площадь7,2 км²
Население157 530 чел. (2011)
Плотность населения21 879,17 чел./км²
Маршруты метроACGJMSZ 
Карта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Бе́дфорд — Ста́йвесант (англ. Bedford–Stuyvesant) — район на севере боро Бруклин, Нью-Йорк. На севере Бедфорд — Стайвесант ограничен улицей Флашинг-авеню и районом Уильямсберг, на востоке — бруклинским Бродвеем и районом Бушуик, на юге — улицей Атлантик-авеню и районом Краун-Хайтс, на западе — улицей Клоссон-авеню и районом Клинтон-Хилл.

Этимология

Своё название район получил по рабочим кварталам Бедфорд и Стайвесант-Хайтс, находившимся в XIX веке в его западной и восточной части соответственно. Зачастую название района сокращается до Бед-Стай (англ. Bed–Stuy).

История

Вплоть до второй половины XVII века на территории района проживали индейцы племени канарси. Их земли выкупила Голландская Вест-Индская компания и основала поселение Бедфорд. В деревне проживали голландские фермеры и их рабы.

В августе 1776 года, в ходе битвы за Лонг-Айленд Бруклин с пригородами был захвачен британцами. Вскоре после войны земельные участки начали распродаваться новоприбывшим поселенцам. Некоторые наделы доставались неграм, представлявшим свыше четверти населения Бедфорда.

В 1836 году через Бедфорд вдоль Атлантик-авеню была проложена железная дорога (англ.). Ныне она входит в систему Железной дороги Лонг-Айленда.

К 1873 году население достигло 14 000 человек. Кроме негров, в районе проживали немцы, шотландцы, голландцы и евреи. Значительный прирост населения в 1880-х годах обеспечили постройки эстакадной железной дороги и Бруклинского моста. В Бедфорде появились целые новые микрорайоны: Сент-Маркс, Нью- и Ист-Бруклин. На рубеже XIX и XX веков район стали обживать представители среднего и высшего класса; так, в Бедфорде поселились предприниматели Фрэнк Вулворт и Эйбрахам Эйбрахам[en]. В 1920 году в районе проживало уже свыше 45 000 человек.

Историческая застройка в районе Стайвесант-Хайтс

В 1930-х годах в районе было проложено метро. В Бедфорде стали селиться итальянцы, евреи из Восточной Европы и негры из южных штатов и стран Карибского бассейна. К 1940 году численность негров приблизилась к 70 000; благополучие района стало снижаться. В районе была развёрнута борьба с бедностью и сегрегацией. Одной из общественных организаций, принимавших в ней участие, была Национальная ассоциация содействия прогрессу цветного населения. На этих началах жители снискали определённое политическое влияние. Так, в 1968 году в Палату представителей США от 12-го округа штата Нью-Йорк, куда входил Бед-Стай, избралась Ширли Чисхолм. Она стала первой темнокожей представительницей Конгресса.

В конце 1960-х годов Бедфорд — Стайвесант посетил сенатор Роберт Кеннеди. Впечатлённый социальными проблемами района, он создал Корпорацию по восстановлению Бедфорда — Стайвесанта (англ. Bedford-Stuyvesant Restoration Corporation).

В 1980-х годах район испытал новый приток негров из Карибского бассейна. В конце XX века в Бедфорде стали селиться обеспеченные и благополучные потомки второго и третьего поколений приезжих из Вест-Индии. Благодаря им экономическое состояние района стабилизировалось.

По состоянию на начало XXI века жилой фонд Бедфорда — Стайвесанта в основном был представлен застройкой особняков начала XX века.

Население

По данным на 2011 год, численность населения квартала составляла 157 530 жителей. Средняя плотность населения составляла около 21 879 чел./км², что примерно в 1,6 раз выше средней плотности населения по Бруклину. Большая часть населения по-прежнему представлена афроамериканцами, однако в начале XXI века имеется тенденция по снижению их доли и росту количества белых жителей[1]. Средний доход на домашнее хозяйство был ниже среднего показателя по городу примерно в 1,5 раза: $37 518[2].

В настоящем прослеживается тенденция джентрификации бывшей бедной афроамериканской застройки с увеличением доли белого креативного класса в населении.[источник не указан 101 день]

По данным опроса, проведённого на стыке 2013—2014 годов, доля жителей, недовольных жилищными условиями, в Бедфорде — Стайвесанте является одной из самых высоких в Нью-Йорке[3].

Достопримечательности

Бруклинская мужская средняя школа

На юге Бедфорда — Стайвесанта расположен микрорайон Стайвесант-Хайтс (англ.) площадью 4 га, представленный 577 зданиями 1870—1900 годов постройки. В 1975 году 13 жилых кварталов были внесены в Национальный реестр исторических мест США. В 1996 году этот статус был присвоен ещё четырём кварталам микрорайона. Ещё одной заметной достопримечательностью района является мужская средняя школа (англ.), возведённая в 1891 году. В своё время в ней обучались писатели Норман Мейлер, Айзек Азимов и композитор Аарон Копленд.

Общественный транспорт

Бедфорд — Стайвесант обслуживается маршрутами A, C, G, J, M, S и Z Нью-Йоркского метрополитена[4]. По состоянию на апрель 2014 года в районе действовали автобусные маршруты B15, B24, B25, B26, B38, B43, B44, B46, B47, B48, B52 и B54[5].

Примечания

  1. Sam Roberts. Striking Change in Bedford-Stuyvesant as the White Population Soars (англ.). The New York Times (4 августа 2011). Дата обращения: 1 мая 2014. Архивировано 4 мая 2014 года.
  2. Bedford Stuyvesant (Bed-Stuy) neighborhood in Brooklyn, New York (NY) (англ.). city-data.com. Дата обращения: 1 мая 2014. Архивировано 4 февраля 2014 года.
  3. Reuven Blau. Bedford-Stuyvesant residents are among the least happy in the city, according to Talking Transition report (англ.). NY Daily News (10 февраля 2014). Дата обращения: 1 мая 2014. Архивировано 23 марта 2014 года.
  4. MTA Subway Map (англ.). mta.info. Дата обращения: 1 мая 2014. Архивировано 18 сентября 2018 года.
  5. Brooklyn Bus Map (англ.). mta.info. Дата обращения: 1 мая 2014. Архивировано 19 ноября 2015 года.

Литература

  • Mario A. Charles. Bedford–Stuyvesant // The Encyclopedia of New York City / Kenneth T. Jackson, Lisa Keller, Nancy Flood. — 2. — Yale University Press, 2010. — P. 109-110. — 1584 p. — ISBN 0300182570.
Эта страница в последний раз была отредактирована 11 сентября 2023 в 14:26.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).