Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Барышников, Александр Александрович

Из Википедии — свободной энциклопедии

Александр Александрович Барышников
А.А. Барышников — депутат Государственной Думы, 1914.

А.А. Барышников — депутат Государственной Думы, 1914.
Основные сведения
Страна  Российская империя
Дата рождения 1877(1877)
Дата смерти 1924(1924)
Работы и достижения
Учёба
Работал в городах Санкт-Петербург, Гатчина
Архитектурный стиль Петербургский модерн
Важнейшие постройки церковь в Гатчине, доходные и общественные здания в Санкт-Петербурге
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Депутаты 4-й Государственной думы:
А. А. Барышников (справа), Л. А. Велихов и М. Д. Калугин.

Алекса́ндр Алекса́ндрович Бары́шников (18771924) — русский инженер, архитектор-строитель, литератор, художник, театральный и общественный деятель. Представитель мастеров Петербургского модерна[1].

Биография

Родился 8 августа 1877 года в семье купца 1 гильдии Александра Яковлевича Барышникова.

В 1898 году окончил Институт путей сообщения, после чего служил в Управлении водных и шоссейных сообщений и торговых портов[1]. В 1910-е годы был членом Государственной думы IV созыва, гласным Городской думы.

В 1917 году — комиссар почт и телеграфа, товарищ министра государственного призрения Временного правительства, в июле 1917 года — управляющий этим министерством.

Адреса в Санкт-Петербурге — Петрограде

  • 1890—1899 — Загородный пр., 18[2] ;
  • 1899 — 1922 — Марата ул., 31[3].

Работы

Литература

  • Зодчие Санкт-Петербурга. XIX — начало XX века / сост. В. Г. Исаченко; ред. Ю. Артемьева, С. Прохватилова. — СПб.: Лениздат, 1998. — 1070 с. — ISBN 5-289-01586-8.
  • Государственная дума Российской империи, 1906—1917 : Энциклопедия. — М.: Российская политическая энциклопедия, 2008. — С. 39. — ISBN 978-5-8243-1031-3.
  • Кириков Б. М. Архитектура Петербурга конца ХIХ-начала XX века: Эклектика, Модерн, Неоклассицизм. — СПб.: Коло, 2006. — С. 203—211. — 447 с. — ISBN 5-901841-36-0.
  • Куценогий М. В. Дом инженеров путей сообщения: люди и судьбы // “История Петербурга” / глав. Ред. С. Н. Полторак. — СПб.: Нестор, 2003. — Вып. 1 (11). — С. 47—50.

Примечания

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 11 июня 2024 в 23:27.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).