Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

Как перевоплотить Википедию

Хотите, чтобы Википедия всегда выглядела так профессионально и современно? Мы создали расширение для браузера. Оно совершенствует любую страницу энциклопедии, которую вы посетите, с помощью магических технологий WIKI 2.

Попробуйте — вы его можете удалить в любой момент.

Установить за 5 сек.
4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
Great Wikipedia has got greater.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

А-100

Из Википедии — свободной энциклопедии

У этого термина существуют и другие значения, см. А-100 (значения).
A-100 «Премьер»[1]
Первый полёт с включённым локатором, октябрь 2022 года
Первый полёт с включённым локатором, октябрь 2022 года
Тип Самолёт ДРЛО
Разработчик
Флаг России АО
Производитель Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева
Главный конструктор П.В.Павлов(2021-н.в) Ю.В Грудинин(2017-2019)
Первый полёт 18 ноября 2017 года
Статус проект,в разработке
Эксплуатанты ВКС РФ
Авиастар сп (Ульяновск)
Базовая модель Ил-76МД-90А

А-100 «Премьер»[1] — российский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО) на базе Ил-76МД-90А с двигателем ПС-90А-76. Самолёт может обнаруживать и сопровождать до 301 воздушных, морских и наземных целей, а также управлять беспилотниками. В качестве воздушного командного пункта А-100 обеспечивает устойчивую связь с различными группировками войск. Самолёт получает информацию не только со своего радара, но и от космических спутников[2]. Многофункциональный авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения (МАК РЛДН). Антенный комплекс построен на базе антенны с активной фазированной решёткой.

Ранее поставки в ВВС России планировалось начать в 2016 году; самолёты начнут поступать в ВКС России в 2024 году[3].

История

21 ноября 2014 года ТАНТК имени Г. М. Бериева получил первый самолёт Ил-76МД-90А для переоборудования в самолёт ДРЛО типа А-100[4].

Проект нового самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и наведения, должен будет постепенно заменить в ВВС РФ имеющиеся машины А-50 и А-50У[5]. Многофункциональный бортовой радиотехнический комплекс для самолёта создаётся концерном радиостроения «Вега»[6]. По словам генерального конструктора концерна «Вега» В. С. Вербы, с новым оборудованием самолёт превосходит все зарубежные аналоги, включая американские Boeing E-3 Sentry. Российский летающий радар может одновременно сопровождать до 300 целей на расстоянии в 650 км[7].

А-100 способен находиться в воздухе на расстоянии 1000 километров от базы до 6 часов[8].

26 октября 2016 года летающая лаборатория для самолёта ДРЛО А-100 «Премьер» впервые поднялась в воздух[9][10]. Летающая лаборатория А-100ЛЛ создана на базе штатного самолёта А-50.

Первый полёт состоялся 18 ноября 2017 года с аэродрома Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г. М. Бериева[11][12][13].

В июле 2020 года стало известно о том, что для ВКС РФ построят ещё один самолёт А-100, который присоединится к программе испытаний, рассчитанных на срок до 2024 года. Сообщалось также, что после завершения испытаний в 2024 году начнётся серийное производство А-100 и замена парка устаревающих самолётов ДРЛОиУ А-50[7]. Таким образом, сроки окончания испытаний и начала серийного производства самолёта значительно сдвинулись по сравнению с первоначально заявленными сроками. Если изначально планировалось завершить испытания и начать поставки в 2016 или 2017[14][15], то позже эти сроки официально сдвинули на 2024 год[16]; подобная судьба была и у А-50, разработка и испытания которого шли 12 лет[источник не указан 420 дней].

10 февраля 2022 года состоялся первый полёт комплекса А-100 с уже включённым бортовым радиотехническим комплексом (БРТК)[17].

Конструкция

Основой для самолёта А-100 стал самолёт А-50ЭИ, в конструкцию которого внесены следующие изменения:

  • установлен новый радиотехнический комплекс «Премьер»,
  • установлен новый пилотажно-навигационный комплекс,
  • изменено расположение дверей, окон и люков,
  • изменены бортовые системы[2].

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 Виктор Литовкин. «Русские витязи» открыли МАКС. «Независимое военное обозрение» (19 августа 2011). Архивировано 1 декабря 2017 года.
  2. ↑ 1 2 Бериев А-100. «Уголок неба» (2018). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 9 июля 2018 года.
  3. ↑ Николай Грищенко. Новый «летающий радар» первые А-100 планируют передать ВКС России в 2024 году. «Российская Газета» (9 апреля 2020). Архивировано 4 февраля 2022 года.
  4. ↑ ТАНТК им. Бериева получил первый Ил-76МД-90А. militaryparitet.com (24 ноября 2014). Архивировано из оригинала 16 декабря 2014 года.
  5. ↑ Летающая лаборатория для нового авиарадара А-100 «Премьер» впервые поднялась в воздух. Деловая газета «Взгляд». Архивировано 11 февраля 2017 года.
  6. ↑ Началось строительство «летающего радара» нового поколения «Премьер». Lenta.ru (21 ноября 2014). Архивировано 8 мая 2016 года.
  7. ↑ 1 2 Антон Лавров, Роман Крецул. Второй «Премьер»: для ВКС построят еще один «летающий суперрадар». Новейший самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-100 станет многофункциональным воздушным штабом. «Известия» (8 июля 2020). Дата обращения: 9 июля 2020. Архивировано из оригинала 9 июля 2020 года.
  8. ↑ «Летающий радар» А-100 совершил первый полёт. Вести.ру (9 февраля 2019). Архивировано 9 февраля 2019 года.
  9. ↑ Прототип «летающего радара» А-100 впервые поднялся в воздух. Lenta.ru (26 октября 2016). Архивировано 26 октября 2016 года.
  10. ↑ Самолёт-лаборатория А-100ЛЛ впервые поднялся в воздух. Госкорпорация «Ростех» (27 октября 2016). Архивировано из оригинала 1 февраля 2018 года.
  11. ↑ Российский самолёт радиолокационного дозора А-100 совершил первый полёт. ТАСС (18 ноября 2017). Архивировано 19 ноября 2017 года.
  12. ↑ Новейший российский «летающий радар» совершил испытательный полёт. Новости Mail.ru (9 февраля 2019). Архивировано из оригинала 9 февраля 2019 года.
  13. ↑ Новейший «летающий радар» А-100 впервые взлетел. Lenta.ru (18 ноября 2017). Архивировано 4 февраля 2022 года.
  14. ↑ ВВС России получат к 2016 году новый самолёт радиолокационного обнаружения. «Интерфакс» (9 августа 2011). Дата обращения: 8 июля 2023. Архивировано 8 июля 2023 года.
  15. ↑ Александр Зелин: Российский ОПК создаёт новый самолёт. «Российская газета» (9 августа 2011). Архивировано 4 декабря 2011 года.
  16. ↑ В России рассказали о проблемах создаваемого «Премьера». Lenta.ru (2 февраля 2022). Архивировано 4 февраля 2022 года.
  17. ↑ Комплекс А-100 совершил первый полет с включенным локатором. Объединённая авиастроительная корпорация (10 февраля 2022). Архивировано 10 февраля 2022 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 17 апреля 2024 в 13:27.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).
Связаться с WIKI 2
Введение
Условия использования
Конфиденциальность