Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Ахтуба
Волгоград — Верхний Баскунчак
Приволжская железная дорога
48°16′34″ с. ш. 46°11′57″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Астраханский
Дата открытия 1882[1]
Выход к району Ахтуба
Расположение
Расстояние до Верхнего Баскунчака 42 км Яндекс.Расписания
Код станции 616201
Код в АСУЖТ 616201
Код в «Экспресс-3» 2020885
Соседние о. п. Владимировка и Верхний Баскунчак

А́хту́ба — грузовая железнодорожная станция Астраханского региона Приволжской железной дороги. Одна из железнодорожных станций города Ахтубинска[2], расположена в районе Ахтуба.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/5
    Просмотров:
    4 726
    257 049
    11 512
    1 025 564
    316
  • строительство моста через р.Ахтуба
  • Заброшенная военная часть | Следы цивилизации | Часть 2
  • АХТУБИНСК\АСТРАХАНСКАЯ ОБЛАСТЬ\ГОРОДА РОССИИ\ПУТЕШЕСТВИЯ
  • ПЛАЧЕМ! Переезд на ПМЖ к морю наша большая ошибка...
  • 11 Ахтуба-Волга Ночная рыбалка и вкушение трофея.wmv

Субтитры

История

В 1882 году железнодорожная станция Ахтуба с депо для профилактического ремонта паровозов и вагонов введена в эксплуатацию.

В 1912 году завершено строительство железнодорожного моста через реку Ахтубу[3].

Значимость станции многократно увеличилась со строительством в первый год Великой Отечественной войны железнодорожной линии Ахтуба — Паромная, ставшей для Сталинграда в дни битвы с немецко-фашистскими войсками своего рода дорогой жизни.

Деятельность

Специфику работы определили такие природные факторы, как близость, с одной стороны, к Волге и её рукаву Ахтубе, с другой — к «всероссийской солонке», озеру Баскунчак.

Основные виды деятельности:

  • Перевозка соли. Как и в первые годы существования станции, соледобытчики остаются главными партнерами станции.
  • Перевозка овощей и бахчевых культур. В сезон сбора урожая ежедневно грузится десять вагонов «скоропорта», что составляет 500 тонн груза и более.

Операции:

  • Приём и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций.
  • Приём и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования.
  • Приём и выдача повагонных отправок грузов, требующих хранения в крытых складах станций.
  • Приём и выдача грузов в универсальных контейнерах транспорта массой брутто 3 и 5 т на станциях[4].

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Железнодорожная станция АХТУБА (недоступная ссылка)
  3. Железнодорожник Поволжья. Ахтуба вчера и сегодня
  4. Транс-логист (информационный ресурс). Дата обращения: 8 апреля 2010. Архивировано из оригинала 1 декабря 2010 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 23 февраля 2024 в 03:50.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).