Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Афанасий Никитин (теплоход)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Афанасий Никитин
 СССР Россия
Класс и тип судна Речной круизный теплоход класса Октябрьская революция, проект 26-37 (стр. № 439)
Порт приписки Нижний Новгород
Организация ОАО Волжское речное пароходство → ООО Нева
Оператор «Гама»
Изготовитель Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno)
Чехословакия
Спущен на воду 1959
Введён в эксплуатацию 1959
Статус эксплуатация
Основные характеристики
Водоизмещение 1467 т.
Длина 96,2 м
Ширина 15 м
Высота 14,9 м
Осадка 2,4 м
Двигатели 3 дизельных двигателя (марка 6L275PN)
Мощность 386 кВт (каждый двигатель)
Скорость хода 21 км/ч
Экипаж 50
Пассажировместимость 248
Регистровый тоннаж 298

Афанасий Никитин — круизный трёхпалубный теплоход проекта 26-37 (тип "Октябрьская революция"), приписан к Нижнему Новгороду и эксплуатируется компанией ГАМА по маршруту Москва-Астрахань. Построен в городе Комарно, Чехословакия, в 1959 году. Назван в честь русского путешественника, автора знаменитых путевых записей, известных под названием «Хожение за три моря», Афанасия Никитина.

История судна

Теплоход под строительным номером 439 было построен в городе Комарно, Чехословакия, на судостроительном предприятии Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) в 1959 году. Является третьим в серии из 14 судов проекта 26-37 (тип "Октябрьская революция"). Со стапелей судно сошло под названием "Мир" и поступило в Волжское пароходство на транспортную линию Москва-Астрахань-Москва. В 1975 году оно было переименовано. С 2006 года "Афанасий Никитин" является собственностью компании «Гама» и продолжает работу по этому же маршруту.[1][2]

На борту

К услугам туристов Одно-, двух-, трех- и четырехместные каюты. Каюты, кроме кают на главной и нижней палубах, оборудованы санузлами (душ, туалет в каюте), холодильником и кондиционером.

  • Конференц-зал, панорамный салон
  • Два ресторана
  • Два бара
  • Солярий на солнечной палубе
  • ТВ в общественных помещениях
  • Вечерние развлекательные программы, дискотека
  • Открытые бортовые веранды
  • Экскурсионная программа в стоимость круиза не входит, есть возможность оплатить отдельно при покупке путевки.[3]

См. также

Примечания

  1. теплоход  Афанасий Никитин, туроператор ГАМА, речные круизы на теплоходе Афанасий Никитин. gama-nn.ru. Дата обращения: 1 декабря 2016. Архивировано из оригинала 1 декабря 2016 года.
  2. Афанасий Никитин – Тип Октябрьская Революция, проект 26-37 — Водный транспорт. fleetphoto.ru. Дата обращения: 1 декабря 2016. Архивировано 1 декабря 2016 года.
  3. Круизный пассажирский теплоход «Афанасий Никитин». cruiseinform.ru. Дата обращения: 1 декабря 2016. Архивировано 22 декабря 2016 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 2 марта 2023 в 01:14.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).