| Máryina Horka / Márina Gorka Ма́р’іна Го́рка / Ма́рьина Го́рка | ||||
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| Ciudad subdistrital | ||||
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  Máryina Horka / Márina Gorka Localización de Máryina Horka / Márina Gorka en Bielorrusia | ||||
| Coordenadas | 53°31′00″N 28°08′30″E / 53.516666666667, 28.141666666667 | |||
| Entidad | Ciudad subdistrital | |||
| • País |
 Bielorrusia | |||
| • Provincia |
 Minsk | |||
| • Raión |
 Pújavichy | |||
| Superficie | ||||
| • Total | 8,2 km² | |||
| Altitud | ||||
| • Media | 169 m s. n. m. | |||
| Población (2024) | ||||
| • Total | 20 096 hab. | |||
| • Densidad | 2450,73 hab./km² | |||
| Huso horario | UTC+03:00 | |||
| Código postal | 222810, 222811 y 222827 | |||
| Prefijo telefónico | 1713 | |||
| Matrícula | 5 | |||
| [ Sitio web oficial ] | ||||
Máryina Horka (bielorruso: Ма́р’іна Го́рка) o Márina Gorka (ruso: Ма́рьина Го́рка) es una ciudad subdistrital de Bielorrusia, capital del distrito de Pújavichy en la provincia de Minsk.
En 2023, la ciudad tenía una población de 20 242 habitantes.[1]
Se ubica junto a la autovía M5, a medio camino entre Minsk y Babruisk.[2]
Historia
Se conoce la existencia del asentamiento desde el siglo XVI, cuando era un pueblo de la República de las Dos Naciones. Estuvo en manos de varias familias nobles como los Radziwiłł o los Krupski, hasta que en 1760 pasó a ser un señorío eclesiástico. En la partición de 1793 pasó a formar parte del Imperio ruso, que lo integró en el uyezd de Ihumen de la gobernación de Minsk. Durante el gobierno ruso, volvió a ser propiedad de los Krupski hasta 1864, cuando el señor local fue enviado a Siberia por organizar en la zona el Levantamiento de Enero.[3][4]
Fue una pequeña aldea hasta 1873, cuando comenzó a desarrollarse como poblado ferroviario al abrirse aquí una estación del ferrocarril de Liepāja a Romny. En 1920 se integró en la RSS de Bielorrusia, en cuya organización territorial pasó a depender en 1924 del raión de Pújavichy. En 1925 se movió la capital distrital de Pújavichy a Máryina Horka, pero conservándose el nombre inicial del raión; esto se debió al fortísimo crecimiento del poblado ferroviario, que pasó de trescientos a seis mil quinientos habitantes a lo largo del período de entreguerras. En 1938 adoptó el estatus de asentamiento de tipo urbano y en 1955 el de ciudad subdistrital. Su territorio se amplió en 2017 al anexionarse los antiguos pueblos y actuales barrios de Kavaliova y Senazhatki.[5][6]
Referencias
- ↑ Численность населения на 1 января 2023 г. и среднегодовая численность населения за 2022 год по Республике Беларусь в разрезе областей, районов, городов, поселков городского типа — Национальный статистический комитет Республики Беларусь, 2023.
- ↑ Mapa de Máryina Horka
- ↑ Мар’іна Горка // Беларусь: энцыклапедычны даведнік / Рэдкал. Б. І. Сачанка (гал. рэд.) і інш.; Маст. М. В. Драко, А. М. Хількевіч. — Мн.: БелЭн, 1995. — С. 464. — 800 с. — 5 000 экз. — ISBN 985-11-0026-9.
- ↑ Мар’іна Горка // Энцыклапедыя гісторыі Беларусі. У 6 т. Т. 5: М — Пуд / Рэдкал.: Г. П. Пашкоў (галоўны рэд.) і інш.; Маст. Э. Э. Жакевіч. — Мн. : БелЭн, 1999. — С. 74. — 10 000 экз. — ISBN 985-11-0141-9.
- ↑ Марьина Горка // Туристская энциклопедия Беларуси / редкол. Г. П. Пашков [и др.]; под общ. ред. И. И. Пирожника. — Мн.: Беларуская Энцыклапедыя, 2007. — 648 с. ISBN 978-985-11-0384-9
- ↑ Maryi-Góra // Słownik geograficzny Królestwa Polskiego i innych krajów słowiańskich. Tom VI: Malczyce — Netreba. — Warszawa, 1885. — S. 156
Datos: Q201173
Multimedia: Marjina Horka / Q201173
Esta página se editó por última vez el 30 sep 2023 a las 21:00.